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		   	沟盖板的设计计算  | 
		    
		 
		 
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                   钢格板沟盖载荷设计的基本出发点是按照钢格板沟盖中点处的弯矩作为最大载荷,计算时将轮荷载按车轮接地面积平均分配在承载扁钢上,算出每根承载扁钢的弯曲应力不超过材料的强度设计值,即视为满足强度要求。并且同时计算最大挠度,对于车行道沟盖板,挠度不大于跨距的1/500。
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		  沟盖的载荷等级  | 
		   
		   	    	  
		   	    	    
		   	    	      
		   	    	        
		   	    	        
		   	    	          载荷等级  | 
		   	    	          车辆满载质量 Kg  | 
		   	    	          轮压面积a x b M㎡   | 
		   	    	          后单轮载荷 kN  | 
		   	    	         
		   	    	        
		   	    	        
		   	    	        
		   	    	          T-25  | 
		   	    	          25000  | 
		   	    	          200 x 500   | 
		   	    	          100  | 
		   	    	         
		   	    	        
		   	    	          T-20  | 
		   	    	          20000  | 
		   	    	          200 x 500   | 
		   	    	          80  | 
		   	    	         
		   	    	        
		   	    	          T-14  | 
		   	    	          14000  | 
		   	    	          200 x 500   | 
		   	    	          56  | 
		   	    	         
		   	    	        
		   	    	          T-6  | 
		   	    	          6000  | 
		   	    	          200 x 240   | 
		   	    	          24  | 
		   	    	         
		   	    	        
		   	    	          T-2  | 
		   	    	          2000  | 
		   	    	          200 x 160   | 
		   	    	          8  | 
		   	    	         
		   	    	        
		   	    	       
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		  	沟盖板的安装图示  | 
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		       沟盖板可以根据其使用场合进行螺栓固定安装,以防止盖板跳起的危险.或是根据需要添加防盗装置,以增强其安全性,如井孔盖板。  |   
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			沟盖板的安装示意图 
			 
		  	   
			  井孔盖板的安装示意图 
		   
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